Świeć odblaskiem, nie atrapą!

Jesienią i zimą szybciej zapada zmrok, a pogoda często utrudnia dostrzeżenie pieszych. Dlatego warto zadbać o widoczność, wybierając jednak prawdziwe akcesoria odblaskowe, a nie przedmioty, które tylko je przypominają.

Policja i Instytut Transportu Samochodowego (ITS) przypominają, że ważne jest zarówno noszenie odblasków, jak i sprawdzenie, czy spełniają wymagane standardy.

Pieszy nie jest chroniony karoserią, pasami bezpieczeństwa ani poduszkami powietrznymi, dlatego w razie zdarzenia drogowego jest szczególnie narażony. Osoba ubrana po zmroku w ciemną odzież może zostać zauważona z odległości około 30–40 metrów. Odblaski mogą sprawić, że będzie widoczna nawet z 130–150 metrów.

Wcześniejsze dostrzeżenie pieszego daje kierowcy więcej czasu na reakcję, zmniejszenie prędkości albo bezpieczne ominięcie go. Odblask nie gwarantuje, że nie dojdzie do potrącenia, ale znacznie ogranicza takie ryzyko. Nadal niezbędne są ostrożność, przestrzeganie przepisów oraz dostosowanie prędkości do warunków drogowych.

Jaskrawy brelok, zawieszka czy reklamowa opaska nie muszą odbijać światła. O skuteczności produktu nie świadczą ani jego wygląd, ani samo użycie w opisie handlowym określenia „odblaskowy”.

Przed zakupem warto sprawdzić, czy produkt ma oznakowanie CE, potwierdzające zgodność z normą PN-EN 17353, nazwę producenta i typ wyrobu, a także instrukcję użytkowania w języku polskim. Tak oznaczone produkty zapewniają dobrą widoczność na drodze.

Niektóre akcesoria dostępne w sprzedaży tylko wyglądają jak odblaski. Mogą nie spełniać wymagań dotyczących między innymi wielkości powierzchni odbijającej światło, właściwości odblaskowych czy trwałości podczas codziennego użytkowania.

Nawet certyfikowany odblask nie zadziała właściwie, jeśli będzie zasłonięty lub używany niezgodnie z przeznaczeniem. Policja i ITS zalecają, by pamiętać o kilku zasadach:

Odblasków nie powinny zakrywać na przykład szalik, torba ani plecak. Jasne akcesoria, w kolorze białym lub żółtym, są zwykle lepiej widoczne niż ciemniejsze, takie jak czerwone, zielone czy granatowe.

Jeśli idziemy lewą stroną drogi, naprzeciwko nadjeżdżających pojazdów, najlepiej umieścić odblask na prawej ręce lub nodze, czyli od strony ruchu samochodów. Gdy poruszamy się w kolumnie, należy iść prawą stroną, a odblask nosić na lewej ręce lub nodze - również od strony pojazdów.

Warto co jakiś czas kontrolować odblaskowe taśmy przyszyte do odzieży lub plecaka. Pranie i tarcie mogą powodować ich wytarcie. Uszkodzoną powierzchnię należy wymienić.

Jeśli do nieszczelnego odblasku wykonanego z tworzywa sztucznego lub folii pryzmatycznej dostanie się woda, trzeba zastąpić go nowym. Wilgoć wewnątrz powierzchni odblaskowej powoduje utratę jej właściwości.

W razie wątpliwości odblask można sprawdzić po zmroku. Oświetlmy go z odległości około 30 metrów, na przykład latarką w telefonie trzymanym blisko głowy, i sprawdźmy, czy wyraźnie świeci. Jeśli nie, należy wymienić go na nowy.

Nie rezygnujmy z certyfikowanej kamizelki odblaskowej, szczególnie podczas marszu poboczem poza obszarem zabudowanym. Zapewnia ona najlepszą widoczność nocą, ale także w ciągu dnia.

Zgodnie z art. 11 ust. 4a ustawy Prawo o ruchu drogowym pieszy idący po zmierzchu poza obszarem zabudowanym ma obowiązek używać odblasków w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu. Obowiązek ten nie dotyczy osób poruszających się po drodze dla pieszych, drodze dla pieszych i rowerów lub drodze dla rowerów.

Warto zadbać o bezpieczeństwo także wtedy, gdy przepisy tego nie wymagają. Odblaski dobrze nosić na nieoświetlonych drogach, podczas deszczu lub mgły oraz jesienią i zimą - również w obszarze zabudowanym.