Remont mostu w Dobromierzu potrwa do września. Kierowcy nadal jadą objazdami

Most na DK34 w Dobromierzu wciąż jest wyłączony z ruchu, a drogowcy zapowiadają, że kierowcy będą musieli uzbroić się w cierpliwość jeszcze przez kilka tygodni. Wartość prowadzonego remontu to ponad 3 mln 967 tys. złotych, a zakończenie robót planowane jest na wrześniu br.

Obiekt nad rzeką Strzegomką został zamknięty w kwietniu z powodu złego stanu technicznego. To efekt szczegółowych oględzin sprzed trzech lat, podczas których wykryto liczne uszkodzenia konstrukcji i nawierzchni, w tym spękania, ubytki, ślady korozji oraz deformacje barier mostowych.

Dlaczego most trafił do remontu

Zebrane wcześniej informacje nie pozostawiały wątpliwości, że obiekt wymaga szerokiego zakresu prac. W dokumentacji wskazano m.in. uszkodzenia nawierzchni o różnym charakterze, widoczne ugięcia stalowych dźwigarów głównych oraz problemy z zabezpieczeniem antykorozyjnym elementów stalowych.

Oprócz tego na konstrukcji i powierzchniach betonowych pojawiły się ogniska korozji, zarysowania oraz ubytki, a także deformacje elementów ochronnych. To właśnie te usterki sprawiły, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zdecydowała o kompleksowym remoncie mostu.

• obiekt znajduje się na drodze krajowej nr 34 w Dobromierzu,
• most przebiega nad rzeką Strzegomką,
• powodem zamknięcia jest zły stan techniczny konstrukcji,
• remont realizuje BERGER Bau Polska.

Jak przebiegają roboty na obiekcie

Według informacji przekazanych przez GDDKiA, obecnie wykonywane są prace przy kapach chodnikowych. Następnie ma zostać ułożona na nich nawierzchnia z żywic epoksydowych, a na początku sierpnia planowane jest wykonanie izolacji płyty pomostowej oraz rozpoczęcie robót bitumicznych.

Zakres inwestycji obejmuje nie tylko odnowienie nawierzchni. W planie są również zabezpieczenia antykorozyjne, modernizacja barier drogowych do aktualnych standardów bezpieczeństwa, odnowienie oznakowania drogowego oraz montaż elementów wspierających monitoring stanu rzeki Strzegomki, w tym nowych wodowskazów.

Aktualnie betonowane są kapy chodnikowe. Następnie pojawi się na nich nawierzchnia z żywic epoksydowych. Na początku sierpnia planowane jest wykonanie izolacji płyty pomostowej oraz rozpoczęcie robót bitumicznych. Inwestycja przewiduje nową nawierzchnię mostu i zabezpieczenia antykorozyjne. Zmodernizujemy bariery drogowe tak, aby spełniały aktualne standardy bezpieczeństwa. Ostatni etap prac obejmie odnowienie oznakowania drogowego i montaż elementów wspierających monitoring stanu rzeki Strzegomki. Zamontujemy m.in. nowe wodowskazy

Magdalena Szumiata, wrocławskiego oddziału GDDKiA

Objazdy i terminy ważne dla kierowców

Na czas zamknięcia mostu wprowadzono dwa warianty objazdu. Pojazdy o masie powyżej 3,5 tony kierowane są przez drogi krajowe nr 34 i 35 oraz drogę wojewódzką nr 382, z przejazdem przez Świebodzice, Świdnicę i Strzegom.

Dla samochodów do 3,5 tony wyznaczono trasę prowadzącą przez drogę krajową nr 34 i drogę wojewódzką nr 374, również z wykorzystaniem przejazdu przez Świebodzice i Strzegom. GDDKiA podkreśla, że roboty przebiegają zgodnie z harmonogramem.

1. Most pozostaje zamknięty dla ruchu.
2. Kierowcy korzystają z objazdów w zależności od dopuszczalnej masy pojazdu.
3. Na początku sierpnia mają ruszyć kolejne etapy prac przy płycie pomostowej i nawierzchni.
4. Zakończenie całej inwestycji planowane jest na wrześniu br.

Dlaczego ta inwestycja ma znaczenie dla mieszkańców

To ważna wiadomość dla lokalnej społeczności, bo most na DK34 jest istotnym elementem codziennych dojazdów w regionie. Jego zamknięcie wpływa na ruch między okolicznymi miejscowościami, a także na wygodę i czas przejazdu osób korzystających z tej trasy każdego dnia.

Po zakończeniu robót mieszkańcy i kierowcy mają zyskać obiekt w lepszym stanie technicznym, z nową nawierzchnią, odnowionymi zabezpieczeniami oraz poprawionym poziomem bezpieczeństwa. To właśnie te elementy mają przywrócić mostowi pełną funkcjonalność.

Remont mostu w Dobromierzu ma więc znaczenie nie tylko techniczne, ale i praktyczne: chodzi o sprawniejszy przejazd, większe bezpieczeństwo i ograniczenie ryzyka kolejnych awarii w przyszłości.

Jeśli harmonogram zostanie utrzymany, inwestycja powinna zakończyć się we wrześniu br., a kierowcy wrócą na most po zakończeniu wszystkich zaplanowanych prac. Informacje przekazała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.